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史上的“马克I”坦克分“雄性”与“雌性”。
“雄性”装备57MM主炮2门(两侧探出的炮室左右各一),再加4挺哈奇开斯轻机枪。
“雌性”则只装备6挺维克斯机枪。
这使“马克I”需要八名乘员操控:驾驶员、车长、再加6名机枪手或2炮手4机枪手,总重达到28.4吨。
夏尔在研的这款“马克I”型坦克则是把所有装备一路砍到了3挺机枪:正前方一挺维克斯机枪,两侧各一挺哈奇开斯。
因此乘员缩减为5人:驾驶员,车长,再加三名机枪手。
约瑟夫和德约卡都觉得可惜,他们七嘴八舌的建议:
“我们的发动机有83匹马力,它大概可以带动23吨的重量,可现在“马克I”加上乘员全重只有19吨不到,还有4吨左右的冗余,完全可以把维克斯机枪改成火炮!”
“一门炮能对敌人造成的伤害肯定会比机枪大!”
“当然,它毕竟是炮弹,它有可能摧毁敌人的沙袋工事而机枪没法做到这一点!”
……
德约卡和约瑟夫估算得很准确。
英国在1916年发明“马克I”时用的发动机是105匹马力。
105匹马力带动28.4吨的坦克,按这比例83匹马力的“霍尔特75”可以带动22.45吨的坦克。
这与他们估算的23吨相差不大,的确可以加一门小口径火炮。
然而,夏尔依旧坚持自己的想法。
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